Vysokorychlostní progresivní matrice pro více stanic pro automobilové terminály

Rozměrové a výkonové parametry

Tolerance průměru vodítku: +0/-0,003 mm, průměr stopky přesně broušený na toleranci g5.

Přímost 0,002 mm po celé délce, se soustředností hlavy do 3 µm vzhledem ke stopce.

K dispozici ve dvou geometriích hrotu: kulový pro tlustý materiál a kuželový se strmým úhlem pro tenké fólie. Délky od 40 do 150 mm.

Materiál, nátěr a povrchová úprava

Hrot razníku vyrobený z ultrajemnozrnného karbidu wolframu (podobný jakosti K10/K20), tvrdost HRA 93.

Stopka vyrobená z rychlořezné oceli M2 pro pevné uchycení zalisováním.

Pokročilý aC:H diamantový uhlíkový povlak (DLC) nanesený prostřednictvím PECVD, 3μm silný, s koeficientem tření pod 0,1 proti slitinám mědi.

Pracovní plocha lapovaná na Ra 0,02 μm, aby se eliminovala místa nukleace mikroskopických otřepů.

Zapojení do tváření a výrobní proces

Bezhroté broušení na CNC strojích švýcarského typu zaručuje zaoblení stopky do 1 µm. Hrot z tvrdokovu je pájen natvrdo ve vakuu a poté jako celek vybroušen načisto.

Během lisování vstoupí pilot do předem propíchnutého vodícího otvoru mírně před razníky, čímž opraví případné vychýlení pásu pomocí zkoseného nosu. Vrstva DLC umožňuje plynulé vytahování bez odlupovacích stop.

Každý pilot je kontrolován na optickém komparátoru ZEISS; certifikát šarže uvádí geometrii a tloušťku povlaku.